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La obligatoriedad de llevar bandas reflectantes se hizo efectiva para todos los camiones matriculados con posterioridad al 10 de julio de 2010. Si su camión se matriculó con posterioridad a esa fecha está obligado a llevar las señales V-23. Para los vehículos de matriculación anterior a dicha fecha se trata de una medida de seguridad voluntaria.

Como han informado los medios de comunicación la Generalitat de Cataluña ha permitido –de forma experimental- los transportes de hasta 44 toneladas de MMA . Esta medida tiene inicialmente carácter temporal y se limita a Cataluña y a los transportes que tengan origen o destino en puertos, aeropuertos, centroa ferroviarios de carga, etc. En el resto del país se mantienen los pesos y dimensiones habituales y no se tiene constancia que se vaya a permitir su incremento.

La UE propuso la eliminación urgente de cualquier ayuda o bonificación al uso del gasóleo por parte de los profesionales del transporte. Recientemente ha matizado esta propuesta y ha postergado la eliminación definitiva del Gasóleo Profesional en el transporte por carretera a 2023.

En Abertis Autopistas nos esforzamos día a día para ofrecerte el mejor servicio y conseguir que tus viajes sean lo más cómodos y seguros posibles. Si necesitas información o contacto sobre nuestros productos o ante cualquier duda en ruta, todos los usuarios de Abertis Autopistas pueden llamar al centro de Atención al Cliente (902 200 320 / 93 492 7827) durante las 24 horas del día. También pueden escribirnos si así lo desean a: autopistas@autopistas.com.

El Gobierno español ha trasladado a nuestra legislación, mediante el  Real Decreto 4/2013 la Directiva Europea sobre morosidad y pagos en las operaciones comerciales. La norma establece un plazo máximo para el pago de 30 días naturales, que pueden llegar a los 60 si hay acuerdo entre las partes. A los retrasos se les aplica el recargo correspondiente, que es el interés oficial más ocho puntos.

El Real Decreto 128/2013 recoge que la limitación a 48 horas semanales –incluidos los tiempos de conducción- es para aquellos transportistas autónomos que conduzcan vehículos de transporte por encima de los 3.500 kilos de MMA o de transporte de viajeros por encima de los nueve pasajeros.

Desde el 19 de Abril de 2013 se aplica una bonificación sobre el precio del peaje entre Maçanet y La Jonquera a los vehículos de 4 ejes o más cuando su recorrido pase por estos dos puntos (35% de descuento) o cuando su recorrido tenga origen y destino en estos dos puntos o los intermedios (50% de descuento). Para un mayor detalle, puede consultar aquí autopistas.com o llamar al 902 200 320.

Efectivamente, la cuantía total destinada a esta partida ha sido reducida considerablemente hasta un presupuesto de 11 millones de euros. Las ayudas percibidas por cada transportista no van a ser reducidas, aunque sí se ha limitado la edad mínima con la que solicitarla, que se ha situado en los 63 años.

La UE ha puesto en marcha el proyecto SARTRE de conducción automática en autopistas. Se trata de pruebas de ensayo que tienen el objetivo de reducir las emisiones de CO2 y la accidentalidad. Abertis Autopistas colabora en este proyecto y ya se han realizado test en nuestro país. Puede ampliar esta información en este mismo website.

Según la nueva normativa la duración media de tiempo del trabajo semanal no debe sobrepasar las 48 horas, aunque podrá prolongarse hasta las 60 horas siempre que la duración media no supere las 48 horas a la semana en un periodo de cuatro meses naturales. Asimismo el conductor autónomo que efectúe trabajo nocturno no podrá realizar una jornada diaria que exceda de 10 horas en cada periodo de 24 horas consecutivas.

Efectivamente, el Gobierno ha adoptado una Directiva Europea sobre morosidad que se ha hecho efectivo en el Real Decreto Ley 4/2013 de 22 de febrero. Entre otras medidas se especifica que en caso de demora (30 días ó 60 con acuerdo) se podrá exigir el abono de intereses en la forma que se especifica en la norma. Sin embargo no se ha regulado un cuadro sancionador o medidas de persecución específicas para los casos de morosidad.