Goodyear ha desarrollado un sistema capaz de hinchar o deshinchar el neumático para que éste se encuentre a la presión correcta. La Tecnología de Mantenimiento de Aire (AMT) incrementa la seguridad en carretera y permite reducir el consumo ya que unos neumáticos con una presión deficiente pueden incrementar hasta un 2% el gasto de carburante y pueden disminuir la autonomía de los vehículos hasta un 3%.
Los neumáticos con esta tecnología incorporan una bomba de aire miniaturizada en su interior, fuera del alcance de posibles sabotajes. Un sensor de presión como los que ya se montan en muchas cubiertas informa al sistema de la deficiente presión de unos o varios neumáticos y la bomba comienza a funcionar, utilizando la energía del movimiento rotativo de la rueda para hacer que la presión vuelva a ser la correcta.
Goodyear continuará investigando en torno a la AMT gracias a sendos acuerdos en Estados Unidos y Luxemburgo. Así, el Departamento de Energía de Estados Unidos destinará 1,5 millones de dólares a la investigación, desarrollo y demostración del sistema AMT para neumáticos de camiones comerciales. La subvención será administrada por el Laboratorio Nacional de Tecnología de Energía y las actividades se desarrollarán en el Centro de Innovación de Goodyear de Akron (Ohio). Mientras, el Gobierno de Luxemburgo financiará una tarea investigadora similar en Europa, en el Centro de Innovación de Goodyear de Colmar-Berg (Luxemburgo).
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