Els túnels
L'autopista C-32, coneguda també com autopista Pau Casals i que deu el seu nom a l’il·lustre músic universal nascut a El Vendrell, és l'eix del corredor costaner entre el Barcelonès, el Baix Llobregat, el Garraf i el Baix Penedès.
L’autopista Pau Casals és una infraestructura singular. Ho és per l’orografia difícil i complexa –creuant un espai natural protegit com el del massís del Garraf− i ho és per tota la labor d’integració paisatgística que es va a dur a terme en les etapes de planificació i execució del projecte. Una infraestructura caracteritzada pels seus més de 12 quilòmetres de túnels construïts i pels diferents viaductes que han permès la minimització d’aquest impacte sobre el territori. En aquest sentit tant la inversió inicial en el projecte com els costos d’explotació i de seguretat associats a la pròpia existència dels túnels, superen clarament els propis d’una via de gran capacitat convencional:
Sistemes de seguretat
Periòdicament aucat inverteix en nous i millors sistemes de seguretat:
- Galeries d’evacuació, situades a menys de 300 metres l’una de l’altra .
- Sistemes d’il·luminació i ventilació.
- Xarxa d’hidrants per als bombers (situats cada 70 metres)
- Circuit tancat de televisió amb cobertura de tota l’autopista .
- Sistema de detecció automàtica d’incidències (DAI)
- Detectors de monòxid de carboni.
- Missatges d’emergència per ràdio.
- Pannells de senyalització variable.
Tots aquests sistemes, entre altres, estan subjectes a estrictes programes de manteniment preventiu per tal de garantir-ne el seu correcte funcionament.
A més, aucat compta amb la cobertura del Centre de Control les 24 hores al dia, els 365 dies l’any i la professionalitat dels seus coordinadors de comunicacions, del personal de manteniment i assistència, així com els protocols d’emergència pactats.
