Barcelona, 21 de noviembre de 2017.
Autopistas, compañía del grupo abertis, ha puesto en marcha los simulacros de vialidad invernal para preparar a la red de autopistas que gestiona en Cataluña y Aragón de cara al invierno. Los ejercicios se realizaron ayer por la noche en la AP-2 Alfajarín – Banyeres del Penedés, la AP-7 Norte entre La Jonquera – Montmeló, en la B-23 entre Molins de Rei y El Papiol, en la AP-7 Sur en el tramo Montmeló – Salou, en la C-31 entre Tiana y Montgat, en la C-32 entre Montgat y Blanes y en el tramo entre Viladecans y El Vendrell, y en la C-33 entre Barcelona y Montmeló. La compañía simuló una situación de nieve intensa para poner a prueba su protocolo interno de actuación ante el aviso de una situación meteorológica adversa. El Centro de Operaciones y de Seguridad Vial de Granollers, que monitoriza el tráfico de estas redes las 24 horas del día y los 365 días del año, activó una alerta de nevadas simulada, tras la que se puso en marcha un protocolo de vialidad invernal que movilizó a un total de 140 personas y 69 máquinas quitanieves.
Cada unidad quitanieves realizó el circuito que tiene asignado, dando así una total cobertura de la autopista, incluyendo los enlaces, los Truck Parks, así como las áreas de servicio y descanso. Durante el ejercicio se ha comprobado el funcionamiento de la maquinaria, así como las comunicaciones como son los sistemas de GPS, telefonía y emisora de radio de cada máquina y que se monitorizan desde el Centro de Operaciones y Seguridad Vial de Granollers.
Autopistas realiza este ejercicio una vez al año con el objetivo de comprobar la capacidad de respuesta ante una situación de meteorológica adversa y la operativa de la activación del protocolo. Estos simulacros permiten también verificar el correcto funcionamiento en el funcionamiento de la maquinaria, estudiar y optimizar los recorridos de las máquinas quitanieves y de los equipos técnicos y humanos
El operativo comenzó a las 18 horas de la tarde, se prolongó hasta entrada la madrugada, y contó con un despliegue humano y técnico distribuido entre las 20 bases de vialidad invernal repartidas en las autopistas mencionadas, donde se almacena la sal y la salmuera y desde donde inician las máquinas quitanieves los trabajos encomendados. Las primeras conclusiones permiten valorar de manera positiva los resultados y el desarrollo del ejercicio, que ha servido para evaluar los actuales procedimientos de actuación y para garantizar y mejorar la seguridad del tramo y la circulación por la autopista en invierno.
Dispositivo de vialidad invernal
Este simulacro se enmarca dentro del operativo de vialidad invernal que autopistas pone en marcha anualmente en toda la red de autopistas que gestiona en España. Durante todo el año, los cuatro centros de operaciones y seguridad vial con los que cuenta Autopistas para gestionar el tráfico de su red y que están ubicados en Granollers (Barcelona), San Rafael (Segovia), Logroño y Sagunto (Valencia) reciben datos de las estaciones meteorológicas, repartidas en los puntos más críticos de la red, sobre humedad, temperatura y otros parámetros que se registran en el área de las autopistas.
Para hacer frente a estas situaciones, Autopistas dispone de una amplia flota de vehículos de vialidad invernal equipados con palas quitanieves. Estos equipos se movilizan, o bien de manera preventiva -extendiendo fundentes en la vía o bien para retirar la nieve cuando comienza a cuajar sobre el asfalto.
Consejos de conducción en nieve
En caso de encontrar nieve o nieve compacta en la calzada, Autopistas aconseja reducir lentamente la velocidad, evitando frenar violentamente. Si no se puede proseguir el viaje intentar no abandonar nunca el vehículo en la calzada. Buscar una zona de detención momentánea o un área de servicio, y avisar al Centro de Operaciones y Seguridad Vial desde un poste SOS o a través del 902 200 320/934 927 827 y ahora también a través de la App ‘Autopistas en Ruta’. Si los equipos de vialidad de la compañía están actuando se recomienda por su propia seguridad y la del resto de los conductores aminorar la velocidad y nunca adelantar a las máquinas quitanieves.
Asimismo, la compañía recomienda aumentar la distancia de seguridad para asegurar la frenada en caso necesario y recuerda que la nieve reduce la visibilidad y el tiempo de reacción. Es mejor circular siempre por el carril de la derecha y cambiar sólo para adelantar a otro vehículo que se desplace a menor velocidad. Esté siempre atento a las recomendaciones que se emiten desde los distintos canales de comunicación, como por ejemplos los Paneles de Mensajería variable.
Sobre el vehículo, Autopistas recuerda la necesidad de calcular los efectos de las bajas temperaturas sobre sus componentes. En este sentido, es necesario revisar el funcionamiento de la batería antes de emprender su viaje y comprobar algunos elementos que no suelen utilizarse durante el resto del año, como la calefacción o la luneta térmica. Utilizar anticongelante en el radiador y en el depósito del limpiaparabrisas es otra de las recomendaciones a tener en cuenta.
Información del tráfico en tiempo real
Estas acciones sobre la autopista van acompañadas de constante información en tiempo real que se ofrece a los conductores para que conozcan de primera mano cualquier incidencia que se produzca en la vía. Para ello, Autopistas cuenta con 575 paneles informativos, 287 de ellos en la autopistas de Catalunya y Aragón y que se encuentran en el tronco y en los accesos de la autopista, un teléfono de atención al cliente (902 20 03 20/934 927 827), la página web www.autopistas.com, un chat on line, canales de Twitter y Linkedin y la nueva App autopistas en ruta, que ha sido actualizada y mejorada recientemente para ofrecer la información del tráfico en un clic.