Sistemas de Peaje
Nuevas tecnologías al servicio del cliente

La calidad del servicio y la seguridad y comodidad de los clientes son los objetivos prioritarios que se han tenido en cuenta en las soluciones que en los últimos años se han aplicado a los sistemas de peaje.

Disponemos de un sistema tecnológico en los Peajes diseñado y desarrollado “a medida” por la Dirección de Tecnología de autopistas, adaptado a las nuevas demandas de los clientes. A través de éste, se gestionan más de 1.500 km, 119 estaciones de Peaje, 1.320 vías de pago y las más de 750.000 transacciones de peaje diarias de media.

Las estaciones de Peaje cuentan con personal cualificado y recursos tecnológicos para asegurar las condiciones óptimas del servicio, entre otros: sistemas de conteo de vehículos en la vía, alarmas de aviso de incidencias, cámaras de grabación y sistemas de megafonía que permiten controlar los niveles de tráfico en las vías y ampliar el servicio en caso necesario, integrados para un mayor control con los sistemas de los Centros de Operaciones, encargados de la vialidad de las autopistas.

En España existe un sistema de peaje canalizado con barrera que acepta como medios de pago:

  • Efectivo. Monedas y billetes.

  • Tarjetas de crédito. El sistema de peaje de autopistas soporta los últimos avances en seguridad de medios de pago electrónicos, como son la validación online y la transacción EMV (tarjeta chip).

  • Telepeaje. Se aceptan, además de las transacciones del sistema de teleapeje español Vía T, los sistemas de telepeaje francés: Liber-t (vehículos ligeros) y TIS-PL (vehículos pesados), así como el futuro sistema europeo EETS.

Las estadísticas demuestran que el sistema de telepeaje facilita el paso por el peaje siendo la forma más cómoda para el cliente y reduce el tiempo de la transacción económica, al evitar la parada completa en la vía, mejorando la movilidad en las autopistas.

Algunas de las últimas novedades tecnológicas implantadas en sistemas de peaje son las siguientes:

Vías todo tipo de pago

Un nuevo prototipo de vía de peaje que acepta cualquier medio de pago: efectivo, tarjeta y Vía T. Este tipo de vías se han implantado en las autopistas AP2 y AP7 con buena acogida por parte de los clientes. Se ha realizado un despliegue de sistemas de audio y video que permiten atender y resolver remotamente las incidencias de los clientes.

Pórticos ‘Free-Flow’

La tecnología free-flow permite el cobro de peaje mediante la lectura de los dispositivos de telepeaje, la clasificación del tipo de vehículo (ligero y pesado) y la lectura de matrícula de todos los tránsitos que pasan por debajo del pórtico. Actualmente ya se ha desplegado en la autopista AP7 y se estudia su implantación en otras autopistas.

Sistema de reconocimiento de matrículas (SRM)

En todas las vías de peaje de entrada y salida de las autopistas AP7 y AP2, comprendidas entre la “Y” formada por Martorell-Sagunto-Alfajarín, se ha implementado un sistema de reconocimiento de matrículas. Permite reforzar la información disponible sobre los recorridos realizados por nuestros clientes y es de gran ayuda para la resolución de incidencias.

Además, avanzamos incorporando nuevas funcionalidades al sistema como son: la aplicación directa de descuentos por vehículo ecológico o vehículo de alta ocupación que redundan en una mejora de la gestión de la movilidad y la sostenibilidad.