transportistas

El trasporte de camiones y de autobuses es esencial para la economía y la sociedad en su conjunto, de ahí, que la Dirección General de Tráfico (DGT) periódicamente realice campañas preventivas para comprobar que tanto los conductores como los vehículos dedicados a este tipo de transporte circulan con arreglo a la normativa existente.Estos días la DGT ha puesto en marcha una nueva acción de vigilancia enmarcada en la campaña Operation Truc&Bus que desarrolla a nivel europeo la asociación RoadPol (European Roads Policing Network con la que se intensificará la vigilancia de la seguridad de lo

Actualmente, las etiquetas de los neumáticos son obligatorias para los turismos (neumáticos C1) y las furgonetas (neumáticos C2), aunque no para los vehículos pesados (neumáticos C3).Debido a que los neumáticos C3 recorren más kilómetros que las otras categorías y que, además, consumen más combustible, se ha identificado la idoneidad de incluir esta categoría en la normativa de aplicación.Así, a partir del 1 de mayo de 2021 los neumáticos de los vehículos pesados (nuevos o recauchutados) tendrán su etiqueta europea.

Sin duda, el virus COVID-19 ha modificado nuestras vidas, nuestro entorno y la producción y desarrollo habitual de nuestras actividades, pero hay un sector, el de las infraestructuras y, en concreto las carreteras, que está siendo esencial para garantizar la cadena de suministro entre territorios.A mediados de marzo, la Comisión Europea tomó una serie de decisiones para que las medidas restrictivas que los Estados miembros comenzaban a adoptar para tratar de contener la propagación del virus afectaran lo menos posible a la libre circulación de bienes y servicios esenciales por carretera.El org