CeroVictimas

Cuando hay que recorrer largas distancias, muchas personas prefieren conducir de noche para evitar mayores concentraciones de tráfico y viajar con más tranquilidad. Según datos de la DGT, en 2021 más del 17% de los fallecidos (24 horas) en vías interurbanas se registraron en el tramo horario comprendido entre las 00:00 y las 06:59h. Aunque conducir de noche tiene muchas ventajas, no debemos olvidar que aumenta el riesgo de sufrir un accidente de mayor gravedad, por lo que es importante tomar todas las precauciones y asegurarnos de que el trayecto se produce en las condiciones idóneas

Si estás planificando tu viaje de verano, la seguridad vial debe estar presente en cada una de nuestras decisiones antes de ponernos al volante.

En verano se incrementa el número de desplazamientos en nuestras autopistas, la circulación es más intensa, los trayectos suelen ser más largos y tendemos a conducir más de noche. Si decides moverte por carretera, actúa con previsión, conduce con precaución y colabora para conseguir un verano con cero víctimas en accidentes de tráfico.La infraestructura, clave para la seguridad

Estrategia de Seguridad Vial 2030Esta semana, el Consejo Superior de Tráfico y Seguridad Vial, presidido por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha dado el visto bueno a la Estrategia de Seguridad Vial 2030.Grande – Marlaska califica el proyecto de Estrategia de Seguridad Vial de ilusionante y destaca y destaca que es fruto de un proceso que aúna la visión de organismos supranacionales y nacionales.El Pleno del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad Vial, órgano de consulta y participación, tiene como objetivos impulsar y m

El pasado 20 de diciembre, se publicó en el BOE de la modificación al texto refundido de la Ley de Tráfico, Circulación de vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobada en el Congreso de los DiputadosSegún la Dirección General de Tráfico (DGT): “Con esta aprobación, finalizaba la tramitación parlamentaria desarrollado durante los últimos 6 meses y con la que se da un paso más en el continuo proceso de avance y mejora de la seguridad vial en España”El próximo 21 de marzo, entrará en vigor la nueva ley y estas son algunos de las principales modificaciones y novedades:Distracciones

La velocidad excesiva o inadecuada es uno de los factores de riesgo que puede desencadenar un accidente y agravar sus consecuencias. Cuando conducimos debemos respetar los límites legales establecidos y adaptar la velocidad a las circunstancias del tráfico, de la vía y de las condiciones meteorológicas.Según el último Observatorio sobre el comportamiento de los conductores en la red de autopistas, durante 2020 un 58% de los vehículos ligeros y un 53% de los pesados conducían por encima del límite de velocidad permitido, superándolo entre 5 y 10 km/h.

La Fundación Abertis, en colaboración con Autopistas, el Institut Guttmann, Cruz Roja y la Dirección General de Tráfico, ha lanzado “Yo te llevo”, una campaña de concienciación para alertar a la ciudadanía del riesgo que supone saltarse las normas de seguridad vial, como usar el móvil al volante, superar el límite de velocidad establecido o conducir tras beber alcohol.Esta campaña enseña tres situaciones que evidencian que las imprudencias provocan accidentes que pueden dejar secuelas graves e incluso la muerte.

Hoy en día no es raro ver a un niño manejando el móvil o una tablet mejor que algunos adultos. Las nuevas generaciones son totalmente digitales y esto no se aplica sólo a los momentos de ocio, sino que también puede ser una gran herramienta para aprender idiomas o seguridad vial.En Autopistas consideramos a los niños como los conductores del mañana por eso creamos contenidos para inculcarles una buena actitud en el coche.

Streets for Life #love30 es el lema de la VI Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas que se celebra del 17 al 23 de mayo.

El año 2020 ha sido un año de cambios y de nuevos hábitos derivados de las restricciones decretadas para frenar la crisis de la COVID19.