Conduce Seguro

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Artículos del Blog

¿Cuál es tu actitud al volante?

¿Cuál es tu actitud al volante?

La actitud al volante es uno de los factores determinantes para conducir con seguridad y evitar posibles accidentes.Según el Segundo Observatorio sobre comportamientos de los conductores en la red de Autopistas, realizado por Autopistas en 2018 en colaboración con Intra, un 38,1% de los conductores de vehículos ligeros, conduce por encima del límite de velocidad p

Fatiga y somnolencia

Fatiga y somnolencia

La fatiga, el sueño y el calor excesivo causan el 30% de los accidentes de tráfico. Si conduces con sueño o con fatiga es probable que se reduzca tu capacidad de atención, tengas fallos en las maniobras que realizas y corras riesgos innecesarios al volante que pueden tener consecuencias para ti y para el resto de los conductores de la vía.¿Cuáles son los factores que intervienen en estos estados?

Seguridad Vial, un siglo de evolución

Seguridad Vial, un siglo de evolución

En octubre de 1769, se probaba en París el primer coche de la historia. Un triciclo que funcionaba a vapor y que empezaría a sustituir a los coches de caballos a pesar de que la sociedad mostraba sus reticencias por el hecho de otorgar la seguridad y el control de la conducción a las personas. En ese momento se consideraba que los caballos ayudaban a evitar colisiones y los humanos no iban a ser capaces de llevar a cabo dicha tarea.Quienes pensaban así no iban mal encaminados, los avances que trajeron consigo los vehículos generaron nuevos peligros.

Jóvenes y distracciones al volante

Jóvenes y distracciones al volante

8 de cada 10 jóvenes admiten haber tenido alguna distracción al volante que les ha puesto en peligro, y un 67% admite que una de esas distracciones ha sido conducir mirando el móvil. Estas son las conclusiones a las que ha llegado el estudio elaborado por Gonvarri Steel Services, “Emotional Driving: Jóvenes al volante, distracciones y uso del móvil”.

Los efectos en la conducción

Los efectos en la conducción

Efecto rebote, efecto submarino, efecto pantalla, efecto mirón… Estos son algunos de los nombres que hay detrás de las malas prácticas al volante que provocan retenciones o accidentes. La falta de atención, buscar una comodidad en exceso, querer saber qué está ocurriendo o la confianza excesiva provocan situaciones que ponen en riesgo a conductores y usuarios de la vía.

Paneles de mensajería variable

Paneles de mensajería variable

Los paneles de mensajería variable (PMV) son paneles de señalización diseñados para alertar o informar al cliente sobre el estado de la carretera.

Conducir en invierno

Conducir en invierno

Los fenómenos meteorológicos que rodean el invierno precisan de una conducción concreta para evitar contratiempos. Ser consciente de que el funcionamiento del vehículo, o las circunstancias de la vía pueden variar, es importante para viajar con seguridad durante el invierno.

Lluvia y conducción

Lluvia y conducción

Conducir con lluvia aumenta la probabilidad de sufrir un accidente. La calzada mojada, la disminución de la visibilidad provocada por la lluvia o la velocidad inadecuada pueden provocar que se pierda el control sobre el vehículo.