-
Abertis autopistas posarà en servei aquest cap de setmana el tercer i quart carril de l’autopista des de Fornells de la Selva fins La Jonquera. Els treballs d’ampliació i de capa de rodament de l’AP-7 a Girona queden així definitivament enllestits.
-
La companyia ha adjudicat les obres de construcció de l’enllaç de Vilademuls, que estarà finalitzat el setembre del 2013. Per la seva part, els treballs de construcció dels enllaços de Sant Gregori i Fornells avancen segons el calendari previst, i finalitzaran el primer trimestre de 2013.
-
Abertis autopistas inverteix 300 milions d’euros en les obres d’ampliació de l’autopista AP-7 a les comarques de Girona.
Barcelona, 21 de juny de 2012. Abertis autopistas posarà en servei aquest cap de setmana el tercer i quart carril de l’autopista AP-7 des de Fornells de la Selva fins La Jonquera, el que suposa que els treballs d’ampliació a tres i quatre carrils i de capa de rodament de la via queden definitivament enllestits a Girona.
Així mateix, autopistas –a través d’acesa– ¬ha adjudicat, després de l’aprovació de la Delegació del Govern en les Societats Concessionàries d’Autopistes Nacionals de Peatge, les obres de construcció de l’enllaç de Vilademuls a la UTE Scrinser-Romero Polo-Sacyr. Es preveu que aquestes obres, que començaran en les properes setmanes, finalitzin el setembre del 2013.
Les obres de construcció del tercer carril a Girona, que representen un total de 78 quilòmetres, s’emmarquen dins del projecte d’ampliació de l’autopista AP-7 que autopistas ha executat al llarg d’un total de 125 quilòmetres entre La Jonquera i Vilaseca-Salou (Tarragona). La finalitat d’aquestes millores és adequar la capacitat de la via i oferir millors condicions de servei als usuaris de l’autopista.
Estat de les obres dels enllaços
A més de l’enllaç de Vilademuls, el projecte d’ampliació de l’AP-7 a Girona es completa amb la construcció d’altres dos nous enllaços: Fornells i Sant Gregori. Les obres d’aquests dos accessos es troben en marxa i avancen segons els calendari previst. Està previst que estiguin enllestits el primer trimestre del 2013.
Aquests tres nous enllaços, juntament amb els de Girona Sud i Girona Nord, configuren el projecte de circumval•lació de Girona de l’N-II a través de l’AP-7. L’enllaç de Sant Gregori també connectarà l’autopista amb la GI-531.
Desenvolupament de les obres
Les obres s’han desenvolupat per trams d’aproximadament 20 kilòmetres: ampliació a tres carrils dels subtrams Maçanet-Fornells (18,7 km), Vilademuls-Figueres Sud (17,3 km) i Figueres Sud-La Jonquera (22,3 km), i ampliació a 4 carrils de Fornells–Vilademuls (circumval•lació de Girona), subdividit al seu torn en els subtrams Fornells-Sarrià de Ter i Sarrià de Ter-Vilademuls.
Des del primer moment les obres van ser estructurades per tal de minimitzar l’impacte dels treballs sobre el trànsit. Així mateix, l’ampliació s’ha fet pràcticament tota per l’exterior, en subtrams de com a màxim 8 kilòmetres, que s’han executat de manera seqüencial i s’han posat en servei de forma progressiva. En tot moment han estat operatius dos carrils per sentit –inclosos els trams en obres-, amb l’objectiu de reduir al màxim els efectes sobre la fluïdesa del trànsit.
El conjunt d'actuacions que integren el projecte d'ampliació de l'AP-7 suposa la millora substancial del corredor estratègic de la Mediterrània, la major capacitat de la qual redundarà en la millora del servei a l'usuari. Abertis autopistas destina prop de 300 milions d'euros als projectes de l'AP-7 a les comarques de Girona, que s’afegeixen als 200 milions d’euros d’inversió a Tarragona.