En l'àmbit del projecte d'ampliació de l'autopista AP-7 a Tarragona.
- La posada en servei del nou sistema de peatge tancat entre Martorell (Barcelona) i Vila-seca/Salou (Tarragona) es portarà a terme a partir de les 00.00 hores del proper dilluns, dia 18 d'abril, i suposa la supressió de les barreres troncals de Mediterrani (enllaç AP-7/AP-2), el Vendrell, Tarragona i l'Hospitalet de l'Infant. El nou sistema de peatge tancat ha estat possible gràcies a la col·laboració de les concessionàries acesa i aumar, ambdues del grup abertis.
- La migració a aquest nou sistema -que té l'autorització del Ministeri de Foment-, a la pràctica, suposa la recollida d'un tiquet a l'accés a l'autopista i el consegüent pagament quan se'n surt. El nou sistema no comportarà cap increment en els recorreguts, mentre que determinades tarifes es veuran reduïdes.
- L'ampliació de l'autopista AP-7 des de La Jonquera fins a Vilaseca/Salou suposarà una inversió de 500 milions d'euros a càrrec d'acesa, 200 milions dels quals s'han destinat a les obres fetes a la demarcació de Tarragona.
autopistas implantarà a partir de les 00.00 hores del dilluns 18 d'abril que ve el nou sistema de peatge tancat entre Martorell (Barcelona) i Vila-seca/Salou (Tarragona), a l'autopista AP-7, que ha suposat la remodelació d'onze enllaços i que implicarà la supressió de les barreres del Mediterrani, El Vendrell, Tarragona i l'Hospitalet de l'Infant. Aquest nou sistema -desenvolupat per les concessionàries acesa i aumar, del Grupo abertis– permetrà circular des de Barcelona fins a València i Saragossa sense fer aturades.
La migració a aquest nou sistema, a la pràctica, suposa la recollida d'un tiquet a l'accés a l'autopista i el consegüent pagament quan se'n surt. En aquest sentit, es preveu que abans de l'estiu es portarà a terme el desmantellament físic de les estacions de peatge troncals. Fins que no culmini aquest desmantellament, s'habilitaran tres carrils lliures a cada estació troncal, per permetre el pas dels vehicles, els quals, d'aquesta manera, no s'hauran d'aturar.
El nou sistema no comportarà cap increment en els recorreguts, mentre que les tarifes de diversos trams es poden reduir. Els recorreguts interns entre Gelida i Vilafranca seran gratuïts per als vehicles lleugers que disposin del sistema de Via T.