Abertis autopistes, l'empresa líder en la gestió d'autopistes segures, intel·ligents i sostenibles, ha culminat amb èxit la prova pilot que va posar en marxa el 2014 i que ha permès eliminar les barreres dels carrils de telepeatge per a turismes a la Roca, de manera que els vehicles podien passar pel peatge sense aturar-se i a una velocitat màxima de 30 quilòmetres per hora.
Després de l'èxit de l'assaig, abertis autopistes començarà el proper dimecres 2 de novembre les obres per dur a terme la implantació tecnològica del sistema, que permetrà eliminar els illots als carrils Via-T sense barrera del peatge de la Roca en direcció nord, i avançar cap a la implantació d'aquests carrils de manera definitiva.
Les obres, que finalitzaran la primera setmana de febrer, es duran a terme intentant produir les mínimes alteracions del trànsit. En aquest sentit, entre setmana es produiran afectacions al llarg de 500 metres passat el peatge de la Roca. Concretament, es perdrà un carril en direcció nord. Per contra, els festius i caps de setmana, a partir dels divendres a les 13 hores, estaran operatius els tres carrils.
Amb la implantació d'aquesta nova mesura, l'autopista AP-7 serà la primera via de gran qualitat i capacitat a Espanya que implanti el free flow. Es tracta d'un sistema que ja és una realitat en alguns països europeus, on el pagament del peatge a les autopistes es fa de manera automàtica, sense barreres i sense necessitat d'aturar-se.
En total, el projecte per establir el sistema free flow al peatge de la Roca representarà una inversió d’1,4 milions d'euros i tindrà nombrosos beneficis per als conductors. A més de poder passar pel peatge sense haver d'esperar el semàfor verd ni l'obertura de barrera, els vehicles podran passar-hi a una velocitat de fins a 60 quilòmetres per hora. La iniciativa, a més, suprimirà les incidències a les vies d'entrada i permetrà la incorporació dels vehicles al carril ràpid (tercer carril) de l'autopista. Les obres també implicaran implantar dos carrils exclusius VIA-T 600 metres abans del peatge.
Els conductors, a favor de la mesura
Segons l'últim estudi de satisfacció publicat per la companyia, els conductors han valorat molt positivament aquesta mesura. De fet, donen suport a l'establiment de carrils sense barrera per millorar la fluïdesa del trànsit a la zona. En aquesta primera fase del projecte, quan es va iniciar la prova pilot, la companyia va anunciar l'eliminació de la barrera al peatge mitjançant la instal·lació de nova senyalització en els dos pòrtics previs al peatge i de senyalització específica a les marquesines i els illots, així com la supressió de les barreres de pas per vies.
Una vegada constatada la bona acollida de la mesura entre els clients d'aquestes vies, i tenint en compte que quatre de cada deu turismes estan equipats amb dispositiu VIA-T, abertis autopistes ha decidit avançar en el projecte amb la implantació tecnològica del sistema free flow, així com l'eliminació dels illots de les vies.